Reviews for சேரர் கோட்டை, பாகம் 1

நல்ல புத்தகம்! படித்துப் பாருங்கள்.

சராசரிக்குமேல் புத்தகம்.

எதுவும் குறிப்பிடவில்லை.

நன்றாகப் படித்தது. ஆர்வமான கதை.

கதை கிபி 988-இல் அமைந்துள்ளது — இராஜராஜ சோழர் சோழ மண்ணை ஆண்டுக்கொண்டிருந்த மூன்றாம் ஆண்டில். போரில் தோல்வியடைந்த பாண்டியர்கள் தெற்கே பின்வாங்கி மதுரையை மீண்டும் கைப்பற்ற முயற்சிக்கின்றனர். ஆனால் சோழப் பேரரசரின் முக்கியக் கவலை அது அல்ல. அவரது சகோதரனும் முடிவில் இருந்தவருமான ஆதித்த கரிகாலன் மரணத்துக்கு சேரர் நாட்டின் காந்தளூர் சாலையை நடத்தும் குடும்பம்தான் நேரடியாகப் பொறுப்பு என்பதை அவர் உணர்ந்துவிட்டார். கேரளாவின் பண்டைய மற்றும் மத்தியகால மாணவர்களுக்கு இராணுவக் கலைகளைப் பயிற்றுவித்த நான்கு பெரிய சாலைகளில் ஒன்றான காந்தளூர் சாலையைச் சோழர்கள் முற்றுகையிட முடியுமா? சேரர் நாட்டின் தலைவர்கள் அவர்களை அதைச் செய்ய அனுமதிப்பார்களா? உள்ளக் கடமைகளையும் முடித்துக்கொள்ள வேண்டும். எழுத்தாளர் கோகுல் சேஷாத்ரி, புத்தகத்துக்கான ஆராய்ச்சியை விரிவாகச் செய்துள்ளார். கதை ஆதித்த கரிகாலனின் மரணத்தின் விளைவாக நடந்த நிகழ்வுகளை மையமாகக் கொண்டு, ஒரு சில கற்பனையான கதாபாத்திரங்களின் உதவியுடன் எழுதப்பட்டுள்ளது.

முழுமையான மதிப்பீட்டுக்கு இரண்டாம் பாகத்தைப் படிக்க வேண்டும். கதையின் சில பகுதிகள் மெதுவாகச் செல்கின்றன. அத்தியாயங்களுக்கு இடையில் கதாபாத்திரங்கள் மாறுவதால் கதை பின்தங்கியவர்களுக்குக் கதாபாத்திரங்களைப் பின்பற்றுவது கடினமாக இருக்கிறது.

கல்கிக்குப் பிறகு மிகச்சிறந்த வரலாற்றுப் புதினம்.

கதை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது. எழுத்தாளர் மிகச் சிறிய விவரங்களுடனும் கவனத்துடனும் எழுதியுள்ளார். ராஜகேசரி புத்தகத்தின் முன்கதையாக இது அமைந்துள்ளது.

பொன்னியின் செல்வன்க்குப் பிறகு இந்தப் புத்தகத்தை மிகவும் விரும்பினேன். ஒரு சுடர் எடுத்து வைக்க முடியாத அளவுக்கு பரபரப்பான புதினம்.

சோழப் பேரரசர் இராஜராஜ சோழரின் ஆட்சியின் முற்பகுதியில், காந்தளூர் சாலை வெற்றியை மையமாகக் கொண்டு அமைந்த வரலாற்றுப் புதினம் இது. ராஜகேசரியின் முன்கதை என இது அமைகிறது. கதை நான்கு கதாபாத்திரங்களின் பார்வையில் சொல்லப்படுகிறது. முதலாவது — பரமன் மலபாடியார், கம்பன் மணியனார் ஆகியோரின் பயணங்களும் சாகசங்களும். இரண்டாவது — பாண்டியர்கள் பற்றி. மூன்றாவது — காந்தளூர் சாலையின் தலைவர் திருநாராயண பட்டாத்திரி மற்றும் அவரது சகோதரர்கள் பற்றி. நான்காவது — பேரரசர் மற்றும் அவரது முதன்மை அதிகாரிகள் பற்றி. நான்கு கடல் துறைமுகங்களான விழிஞ்சம், நாகப்பட்டினம், தொண்டி, கொர்காய் ஆகியவற்றின் விளக்கம் வாசகனுடைய மனதில் உயிர்ப்போடு இருக்கிறது. கதையின் போக்கு மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, போதிய மாற்றங்களும் திருப்பங்களும் வாசகனைக் கவர்ந்து வைத்திருக்கின்றன. ஐந்து அல்லது ஆறு மர்மங்கள் இன்னும் தீர்க்கப்படாமல் இருக்கின்றன — இரண்டாம் பாகத்தில் அவை தீர்க்கப்படும் என எதிர்பார்க்கிறேன்.